Bench Chiptuning
Chiptuning via de Bench methode
Indien chiptunen via de OBD methode bij jouw auto niet mogelijk is, dan ga ik over tot chiptuning via de Bench methode. Deze twee methodes zijn de door mij meest gebruikte methodes bij het Stage 1 chiptunen van auto’s.
Wat is Chiptuning via de Bench Methode?
Bij chiptuning via de Bench methode demonteer ik eerst de ECU uit jouw auto. Zodra ik de ECU dan tot mijn beschikking heb, kan ik mijn tunings apparatuur rechtstreeks op de pinout van de ECU aansluiten. Vervolgens lees en herprogrammeer ik op deze manier de software van jouw auto.
ECU soms moeilijk te bereiken
Vaak bevindt de ECU zich op moeilijk te bereiken plekken. Bij vele auto’s van bijvoorbeeld de VAG groep, is de ECU door middel van een stalen behuizing beveiligd tegen diefstal. Dit zorgt ervoor dat niet alleen dieven hier moeilijk bij komen, maar in dit geval kom ik als tuner daar dus ook moeilijk bij! En bij bijvoorbeeld Ford en Volvo zit de ECU van de auto vaak achter de wielkast verstopt. Dit zijn slechts enkele voorbeelden.
Bench Chiptuning Arbeidsintensiever en Complexer
Naast meer arbeid, vereist deze methode van chiptunen daarmee dus ook een hogere mate van nauwkeurigheid. Hiervoor geldt dan ook een ander tarief dan voor het chiptunen via de OBD methode.
Prijs Chiptunen via Bench Methode
De prijs voor chiptunen via de Bench methode is vanwege bovengenoemde redenen: € 425, inc btw.
Chiptunen via Bench echter niet altijd mogelijk
Echter in zeldzame gevallen biedt noch de OBD methode, noch de Bench methode een uitkomst bij het programmeren van de motorcomputer (ECU) van jouw auto. Indien dit het geval is, dan zal ik jouw auto moeten tunen via de Boot Methode.